
โดยปกติยานยนต์ใต้น้ำอัตโนมัติ หรือเอยูวี (Autonomous Underwater Vehicle-AUV) จะใช้สำหรับภารกิจการสำรวจใต้น้ำและก็ตรวจตราพื้นสมุทร เพราะหุ่นยนต์ใต้น้ำนี้สามารถรับ–ส่งภาพ ให้ข้อมูลของพื้นทะเลที่มีรายละเอียดและตำแหน่งที่แน่นอนในแบบเรียลไทม์ หรือตามเวลาจริง ทว่าก็ยังมีขีดจำกัดตรงที่น้ำทะเลทำให้สัญญาณคลื่นวิทยุที่ส่งไปอ่อนลง ความคล่องตัวของอุปกรณ์ต่ำ มีคลื่นรบกวนจากทะเล
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสื่อสารใต้น้ำให้เสถียรขึ้น ทำให้ทีมวิจัยจากสถาบันวิทยาศาสตร์อุตสาหกรรมแห่งมหาวิทยาลัยโตเกียวในญี่ปุ่น พัฒนาแนวทางใหม่โดยใช้อากาศยานไร้คนขับ หรือยูเอวี (Unmanned Aerial Vehicle : UAV) หรือเรียกโดรน เชื่อมต่อการทำงานสื่อสารกับยานยนต์ใต้น้ำอัตโนมัติ เนื่องจากโดรนสามารถเดินทางด้วยความเร็ว 50 กม./ชม. หรือมากกว่า และไม่ได้รับผลกระทบสล็อตแตกจากกระแสน้ำในมหาสมุทรหรือการรบกวนอื่นๆ อุปกรณ์ดังกล่าวจึงเป็น
ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการทำงานนี้ โดยเชื่อว่าจะช่วยลดต้นทุนในการปฏิบัติการ สังเกตการณ์มหาสมุทรได้มากมาย
นอกจากนี้ โดรนยังทำหน้าที่เป็นทุ่นวัดภายใต้ความเร็วลม 5-10 เมตร/วินาที และความสูงของคลื่นประมาณ 1 เมตร อย่างไรก็ดี นักค้นคว้าเห็นว่ายังมีความสำคัญจะต้องศึกษาค้นคว้าเสริมเติม ก่อนจะมอบให้เครื่องไม้เครื่องมือกลุ่มนี้ไปดำเนินงานที่สลับซับซ้อนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
Be the first to comment