‘เปอโยต์ 3008’ไมเนอร์เชนจ์ สวยดุ-หรูหรา

‘เปอโยต์ 3008’ไมเนอร์เชนจ์ – ข้างหลังกลับมาทำตลาดในประเทศไทยอย่างเอาจริงเอาจังเมื่อ 2 ปีกลาย ‘เปอโยต์’ ค่ายรถยนต์จากดินแดนน้ำหอม สร้างกระแสได้อย่างน่าพึงพอใจภายใต้การดูแลของ ‘เปอโยต์ เมืองไทย’ โดย นายสุนทรพันธ์ เดชะเทศ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร พร้อมส่งรถเอสยูวีหรูรุ่น ‘3008’ แบบ 5 ที่นั่งและ ‘5008’ แบบ 7 ที่นั่ง เข้ามาชิมลาง เนื่องจากตลาดเอสยูวียังมีช่องว่างอยู่ไม่น้อย ที่น่าสนใจคือทำราคามาเปิดศึกกับกลุ่มรถญี่ปุ่นโดยเฉพาะและเมื่อทำตลาดมาได้พักใหญ่ เปอโยต์จึงทยอยปรับโฉม เริ่มจาก ‘3008’ พร้อมลดจำนวนรุ่นเหลือเพียงตัวท็อปรุ่นเดียว เนื่องจาก ที่ผ่านมาลูกค้าให้ความสนใจมากกว่านั่นเอง

กระจังหน้าแบบไร้กรอบ (frameless grille) เพิ่มความชัดเป็นเส้นครีบทอดยาวใต้ไฟหน้าแบบฟูลแอลอีดี ที่สามารถทำงานเป็นไฟ ตัดหมอกได้ในตัว (Foggy Mode) โดยเมื่อผู้ขับเปิดไฟตัดหมอกหลัง ไฟหน้าจะติดอัตโนมัติด้วยระดับความเข้มของแสงที่ต่ำกว่าปกติ

แต่ที่เด่นสุดๆ ยกให้เดย์ไทม์รันนิงไลต์ แนวขวางด้านข้าง โดยได้แรงบันดาลใจมาจากเขี้ยวสิงโตเพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องดักลมสีดำบนกันชนหน้า ขณะที่ปลายฝากระโปรงหน้าติดตั้งตัวนูน ‘3008’ พร้อมราวหลังคาดีไซน์ใหม่

ไฟท้ายแบบฟูลแอลอีดี (รวมไฟถอยหลัง) สะท้อนXOSLOTกรงเล็บสิงโต (lion claws) พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่ระดับ ครอบแผงไฟท้ายทั้งหมดด้วยกระจกรมดำยาวจรดตัวถัง 2 ฝั่ง

ประตูท้ายเปิดด้วยระบบไฟฟ้า หรือใช้คิกส์เซ็นเซอร์ โดยเตะเท้าเข้าใต้ท้องรถเปิด-ปิดประตูท้ายได้

ถึงแม้จะเป็นรุ่นปรับโฉม หรือไมเนอร์เชนจ์ แต่เปลี่ยนไปมากพอสมควร

ภายในต้องบอกว่าหรูหราได้ใจรถยุโรป พวงมาลัยทรงแปลกตาเป็นแบบหัวตัดและท้ายตัด โดยด้านบนไม่ได้กลมเหมือนที่ คุ้นตา นับว่าเพื่อเพิ่มมุมมองไปยังเรือนไมล์ได้ง่ายขึ้น

มาตรวัดดิจิทัลอเนกประสงค์ขนาด 12.3 นิ้ว ปรับการแสดงผลได้อิสระ พร้อมเพิ่มความละเอียดและความเข้มของจอ มีลูกเล่นในการปรับโหมดต่างๆ ได้เยอะและดูสวยงาม

ตรงกลางเป็นหน้าจอทัชสกรีนขนาด 10 นิ้ว จอภาพความละเอียดสูง รองรับการสั่งงานด้วยเสียง ทั้งระบบนำทาง, โทรศัพท์, เครื่องปรับอากาศ และคลื่นวิทยุ

เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Electric Impulse พร้อม Advanced Grip Control

อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ชั่วโมง ที่ 9.9 วินาที

มี 5 โหมดการขับ (Normal-Snow-Mud-Sand-ESP Off) ผสานหลายระบบช่วยเหลือผู้ขับ อาทิ เปิดไฟสูงอัตโนมัติ, ควบคุมความเร็วขณะลงทางชันอัตโนมัติ (Hill Descent Control)

ระบบเตือนเมื่อรถวิ่งออกนอกเลน, ระบบเตือนรถในมุมอับสายตา, เซ็นเซอร์ถอยจอด และอื่นๆ

‘เปอโยต์ 3008’ มีให้เลือกรุ่นเดียว ราคา 1,689,000 บาท

พร้อมกันนี้เพื่อให้ลูกค้าใช้รถอย่างสบายใจ เปอโยต์ ประเทศไทย จึงจัด 2 ทางเลือกเซอร์วิสแพ็กเกจ VALUE CARE บำรุงรักษาครอบคลุมตั้งแต่ 10,000-100,000 กิโลเมตรกับการเช็กระยะ 2 ครั้ง พร้อมส่วนลดค่าอะไหล่ 10%หรือการเช็กระยะ 4 ครั้ง พร้อมส่วนลดค่าอะไหล่ 15% ประกันประสิทธิภาพ 3 ปี หรือ 100,000 กม. รวมทั้งบริการ ช่วยเหลือเร่งด่วน 1 วัน ทั้งประเทศ 3 ปีเต็ม